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采煤機(jī)常見(jiàn)故障匯總

來(lái)源:森工機(jī)械   發(fā)布時(shí)間:2025-03-19

一、電氣系統(tǒng)故障
1.電動(dòng)機(jī)故障
不能啟動(dòng):可能是控制回路故障,如接觸器損壞、繼電器故障、啟動(dòng)按鈕接觸不良等。例如,接觸器的觸點(diǎn)由于長(zhǎng)期頻繁動(dòng)作,出現(xiàn)燒蝕現(xiàn)象,導(dǎo)致無(wú)法正常閉合,電流無(wú)法通過(guò),電動(dòng)機(jī)就不能啟動(dòng)。也可能是主回路故障,像電源缺相、電纜破損導(dǎo)致短路或斷路等情況。
電動(dòng)機(jī)異常振動(dòng)和噪聲:電動(dòng)機(jī)的軸承損壞是常見(jiàn)原因之一。當(dāng)軸承滾珠或滾道出現(xiàn)磨損、疲勞剝落時(shí),會(huì)引起電動(dòng)機(jī)振動(dòng)和異常聲響。另外,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子不平衡,例如在電機(jī)維修后轉(zhuǎn)子裝配不當(dāng),也會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。
運(yùn)行中過(guò)載保護(hù)動(dòng)作:采煤機(jī)工作時(shí)負(fù)載突然增大,超過(guò)了電動(dòng)機(jī)的額定負(fù)載。這可能是由于割煤過(guò)程中遇到堅(jiān)硬的夾矸、煤壁片幫使采煤機(jī)截割阻力增大等情況。另外,電動(dòng)機(jī)自身散熱不良,如冷卻水路堵塞、風(fēng)扇損壞,也會(huì)使電動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,觸發(fā)過(guò)載保護(hù)。
2.變頻器故障
過(guò)壓報(bào)警:主要是再生制動(dòng)過(guò)程中能量回饋導(dǎo)致直流母線電壓過(guò)高。當(dāng)采煤機(jī)快速減速或制動(dòng)時(shí),電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),產(chǎn)生的電能如果不能及時(shí)被吸收,就會(huì)使變頻器的直流母線電壓升高。還有可能是電網(wǎng)電壓波動(dòng),如電網(wǎng)出現(xiàn)浪涌電壓,使變頻器輸入電壓過(guò)高,進(jìn)而導(dǎo)致內(nèi)部直流母線電壓過(guò)高。
過(guò)流報(bào)警:變頻器輸出側(cè)發(fā)生短路或接地故障會(huì)導(dǎo)致過(guò)流。比如,電機(jī)繞組絕緣損壞,與外殼導(dǎo)通,就會(huì)使變頻器檢測(cè)到過(guò)流。另外,加速時(shí)間設(shè)置過(guò)短,在電機(jī)啟動(dòng)瞬間,變頻器輸出電流急劇上升,也會(huì)觸發(fā)過(guò)流報(bào)警。
3.傳感器故障
速度傳感器故障:速度傳感器安裝位置不當(dāng),如在采煤機(jī)振動(dòng)過(guò)程中發(fā)生位移,導(dǎo)致無(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)電機(jī)或滾筒的轉(zhuǎn)速。傳感器自身的元件損壞,例如磁敏元件失效、信號(hào)線斷裂等,會(huì)使傳感器輸出錯(cuò)誤信號(hào),導(dǎo)致采煤機(jī)速度控制出現(xiàn)問(wèn)題,如不能實(shí)現(xiàn)恒速控制等。
溫度傳感器故障:溫度傳感器的探頭與被測(cè)物體接觸不良,比如在電機(jī)溫度檢測(cè)中,探頭松動(dòng),不能真實(shí)反映電機(jī)的實(shí)際溫度。或者溫度傳感器內(nèi)部的熱敏電阻性能發(fā)生變化,使測(cè)量的溫度值與實(shí)際溫度偏差較大,可能會(huì)造成電機(jī)過(guò)熱保護(hù)誤動(dòng)作或不動(dòng)作。
二、機(jī)械系統(tǒng)故障
1.截割部故障
滾筒不能正常轉(zhuǎn)動(dòng):齒輪箱內(nèi)的齒輪損壞是主要原因之一。如齒輪的齒面磨損、斷齒等情況。當(dāng)齒面磨損嚴(yán)重時(shí),會(huì)導(dǎo)致齒輪之間的嚙合間隙過(guò)大,傳遞的扭矩不足,使?jié)L筒無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng)。另外,截割部的軸承損壞,會(huì)使?jié)L筒的旋轉(zhuǎn)阻力增大,也可能導(dǎo)致滾筒不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
截割部振動(dòng)過(guò)大:滾筒上的截齒磨損或丟失是常見(jiàn)原因。截齒磨損后,截割時(shí)的阻力不均勻,容易引起振動(dòng)。同時(shí),截割部的連接螺栓松動(dòng),會(huì)使各部件之間的連接剛度下降,在截割過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生較大的振動(dòng)。
2.牽引部故障
牽引部無(wú)牽引:可能是牽引部的機(jī)械傳動(dòng)部件損壞,如鏈條斷裂、鏈輪磨損嚴(yán)重。當(dāng)鏈條斷裂時(shí),動(dòng)力無(wú)法傳遞到行走輪,采煤機(jī)就無(wú)法牽引。另外,液壓系統(tǒng)的壓力不足,例如液壓管路泄漏,導(dǎo)致壓力損失,也會(huì)使采煤機(jī)無(wú)牽引。
牽引速度不穩(wěn)定:液壓系統(tǒng)中的液壓泵或馬達(dá)出現(xiàn)故障。例如液壓泵的內(nèi)部零件磨損,導(dǎo)致排量不穩(wěn)定,使供給牽引部的液壓油流量不穩(wěn)定,從而牽引速度不穩(wěn)定。還有可能是調(diào)速閥性能下降,不能準(zhǔn)確地控制液壓油的流量,進(jìn)而影響牽引速度。
3.機(jī)身部故障
機(jī)身抖動(dòng):采煤機(jī)的底托架變形是一個(gè)因素。底托架在長(zhǎng)期承受采煤機(jī)的重量和截割反力作用下,可能會(huì)出現(xiàn)局部變形,導(dǎo)致采煤機(jī)安裝在其上時(shí)不平穩(wěn),產(chǎn)生抖動(dòng)。還有可能是行走部的滑靴磨損不均勻,使采煤機(jī)在刮板輸送機(jī)上行走時(shí)出現(xiàn)顛簸和抖動(dòng)。
機(jī)身連接部件松動(dòng)或斷裂:采煤機(jī)在工作過(guò)程中受到頻繁的振動(dòng)和沖擊,連接螺栓等部件容易出現(xiàn)松動(dòng)。如果長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行檢查和緊固,可能會(huì)導(dǎo)致螺栓斷裂。另外,連接部件的材料疲勞也是原因之一,例如焊接結(jié)構(gòu)的連接處,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的交變應(yīng)力作用,可能會(huì)出現(xiàn)焊縫開(kāi)裂。

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